1、简介：元初供应链是一家综合型物流服务商，集第三方物流、公路运输专线、仓储服务、装卸服务、劳务管理、软件开发、系统集成、电子商务为一体，主营业务包括国际货运代理、报关报检、出口退税、保税仓储以及国内运输和仓储增值服务等内容。
2、每月10号。根据元初食品招聘信息显示，薪资为5000元到8000元每月，发薪日为每月10日，社保类型为五险一金，奖金补贴为餐补，房补，交通补助。元初食品起源于2001年11月22日创立的厦门天酬进出口有限公司，是一家品牌商品、自建零售渠道、自控供应链的食品连锁企业。
3、这也使得元初食品能够和国内普通的超市或大卖场，呈现不一样的底色，即元初的核心始终是商品。而非其他。元初食品做自有品牌商品的关键抓手是“自控供应链”。“我们不是自建，是自控。”作为零售企业，没有办法在全产业上，（让所有）商品都是自己的。只能输出我们的标准。元初食品的核心特色是自有品牌。
振华东疆（天津）有限公司 天津大田运输服务有限公司 邯郸市邯钢集团安达物流有限公司 以上是部分无车承运人企业的名单，由于篇幅限制，未能全部列出。
“无车承运人”是由美国truck broker（货车经纪人）这一词汇演变而来，是无船承运人在陆地的延伸，也是网络平台道路货物运输经营的前身。“无车承运人”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。
目前国内承运平台多而杂，我所知道的一家是吉能达无车承运平台，包括人车匹配，车货匹配，货商匹配，三大运作模式。
无车承运人以承运人身份与托运人签订运输合同，承担承运人的责任和义务，通过委托实际承运人完成运输任务。通常不从事具体的运输业务，只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作。
无车承运人试点从2016年开始，到今年已经有2年多了。其中运满满、中储智运、一米滴答等都是做的比较早，也是做的比较好的，好像估值都几十个亿了。如果企业想搭建无车承运人平台，可以找云翼港无车承运人平台合作试试，成本低。
法律分析：目前无车承运人升级为网络货运经营，办理道路运输经营许可证经营范围为“网络货运”，按照交通运输部和国家税务局政策，需满足以下条件方可享受税务优惠：具备增值电信业务许可证（包括不限于ICP证）；具备信息安全等级保护备案证明（三级以上）；网络货运APP（最好取得软件著作权）。
“无车承运人”是由美国truck broker（货车经纪人）这一词汇演变而来，是无船承运人在陆地的延伸，也是网络平台道路货物运输经营的前身。“无车承运人”指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。
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世德现代物流有限公司 滴滴集运（天津）科技股份有限公司 五矿物流集团天津货运有限公司 天津陆路港公路运输发展有限公司 振华东疆（天津）有限公司 天津大田运输服务有限公司 邯郸市邯钢集团安达物流有限公司 以上是部分无车承运人企业的名单，由于篇幅限制，未能全部列出。
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